Artikel mit dem Tag "Herbst2016"


28. Dezember 2016
Haupttür wieder angebracht Heckluken wieder angeschraubt. Dabei eine Schraube abgebrochen. Ausgebohrt, Loch mit chemischem Holz gefüllt Oberteil des Mastes gewachst und poliert, danach Mast in höhere Stellung gebracht, um sich besser auf dem Deck bewegen zu können Dieselmonteur hat die beiden Startmotoren mit den Solenoiden abgebaut zur Überholung und am Generator 2 Dieselschläuche und 2 Pumpen ausgebaut. Schläuche werden erneuert, eine Pumpendichtung ausgetauscht (soweit auffindbar) und...
18. Dezember 2016
Inzwischen die Unterseiten der Heckluken geschliffen und neu gestrichen. Ebenfalls die Risse an der Haupttür leimen lassen und gestrichen.
08. Dezember 2016
neuen Tankniveaugeber (Ultraschall) im Schwarzwassertank Bug eingebaut und im NMEA-Netz angeschlossen Batterie des Generators vermessen im Heckstauraum Stromleitungen befestigt und einige Schläuche für Oberflächenwasser besser ausgerichtet Lukenteile des Heckstauraumes abgebaut und nach Hause zum Streichen gebracht Haupttür vom Tischler abgeholt (geleimt) und zum Streichen nach Hause mitgenommen
30. November 2016
Leuchte im Heckstauraum elektrisch angeschlossen Erdungsleitung für den Mast verlegt Verdrahtung des Fernsteuerungsanschlusses für die Bugwinsch auf der Flybridge gewechselt Einstellung der Hochleistungsregler der Batterien überprüft, alles ok Kühlflüssigkeit Backbord leckt nicht mehr, Anziehen der letzten Schlauchklemmme hat geholfen Haupttür zum Tischler zum Verleimen gebracht Mittelteil der Heckstauraumluken dritte und letzte Mal gestrichen
23. November 2016
mit Henkka die Diesel- und die Kühlflüssigkeitleckstellen durchgegangen auf der Backbordseite soll die Dichtung der Wellenölschmierung erneuert werden Mast braucht keine neue Bodenplattenverstärkung wie angenommen, nur die elektrische Erdung muss in Ordnung gebracht werden Mastfarbschadstellen fertig gestrichen Korrekturstreichen am Fussende von Ullas Bett an Batterie des Generators Minuskabel abgeklemmt zum Verhindern von Entleerung während des Winters Montageplatz für neuen Niveaugeber...
21. November 2016
Mast gestrichen Lattenrost in der Bilge repariert Schwarzwassertank Mastercabin gereinigt Rettungsinsel nach Hause zum Service Dieselleckstelle an Backbordmotor gefunden
18. November 2016
neue LED-Leuchte zwischen Generator und Backbordtank installiert
17. November 2016
Batterie des Generators aufgeladen Versucht, die Inspektionsluke des Schwarzwassertankes in der Bilge zu öffnen. Schrauben lösten sich gut, die Luke selbst ist aber mit Klebe-/Dichtungsmasse befestigt, anstatt eine vernünftige Gummidichtung eingesetzt zu haben. Mit anderen Worten, sie bewegt sich nicht. Am Nachmittag Dichtungslösungsmittel gekauft, mal sehen, ob das hilft. Farbschäden am Mast repariert: alte Farbe abgekratzt, geschliffen und mit Primer gestrichen Stück Innenseite der...
14. November 2016
Kielschraube geöffnet, alles trocken. Dichtungsring der Schraube muss erneuert werden. Zinkanoden von Welle entfernt, ziemlich verbraucht. Auffangwanne unter dem Backbordmotor gereinigt und getrocknet. Neue Saugtücher ausgelegt, um Hinweise auf Kühlwasserleck zu bekommen. Raum unter der Ölschmierung der Backbordwelle gereinigt. Pentry-Arbeitsplatte mit Kunststoff abgedeckt. Schubladenhalterung in Mastercabin repariert Lösung für Reparatur des Lattenrosts in der Bilge gefunden.
12. November 2016
Heute erster Besuch am Boot nach dem Einwintern. Strom angeschlossen 5 4 Liter-Ölkanister im Heckstauraum untergebracht Masten höher gestellt und alle Leinen etc. fest gebunden. Lose Farbteile abgekratzt Motor des Dinghis abgenommen und auf dem Oberdeck befestigt Biminigestell wieder aufgestellt, um besser an die zu lackierenden Relingstellen zu gelangen Feuerlöscher mit nach Hause genommen zur Inspektion Schallschutzwände des Generators abgebaut, teilweise Dämmung repariert und auf dem...