- mit Henkka die Diesel- und die Kühlflüssigkeitleckstellen durchgegangen
- auf der Backbordseite soll die Dichtung der Wellenölschmierung erneuert werden
- Mast braucht keine neue Bodenplattenverstärkung wie angenommen, nur die elektrische Erdung muss in Ordnung gebracht werden
- Mastfarbschadstellen fertig gestrichen
- Korrekturstreichen am Fussende von Ullas Bett
- an Batterie des Generators Minuskabel abgeklemmt zum Verhindern von Entleerung während des Winters
- Montageplatz für neuen Niveaugeber des Schwarzwassertankes im Bug festgelegt und die Teile zur Metallwerkstatt gebracht
- Mittelteil der Heckdeckluken mit nach Hause genommen zum Schleifen, Spachteln und Streichen der Unterseite
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