- Stirnpanel abgeholt und dabei feststellen müssen, dass der Schreiner ein Loch mit falschen Maβen und nicht mittig auf dem Brett gemacht hat. Hilft nicht weiter, als das selbst zu korrigieren,
sonst wird das Brett nie fertig. Werde eine Holz- oder Metallplatte auf die Rückseite montieren und den runden Lautsprecher dann mit Maschinenschrauben befestigen.
- Farbschaden an der Haupttür bearbeitet
- Endlich doch geschafft, die festsitzenden Schrauben am Alternator zu lösen. Morgen wird der Teil des Motores gereinigt und gespritzt. Zweites Spritzen dann nach Rückkehr aus dem Urlaub in 2
Wochen.
- Fortress-Ersatzanker auseinander genommen und auf der Flybridge verstaut
- aus dem eigenen Schlauchlager einige Schläuche für Belüftung am neuen Wassertank und für Oberflächenwasserabfuhr an den Heckluken gefunden. Am Abend restliche Schläuche gekauft.
- im Flybridgeschrank alte Leitungen entfernt
- mögliche Maontagestelle für einen AIS-Transponder im Flybridgeschrank gefunden
- Gummimatte für die Oberseite des neuen Wassertankes angebracht.
- Teakumrandung der Ankernase zweitemal lackiert
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