Frühjahr 2015

Eigentlich hatten die Arbeiten schon gestern aufgehört und wir machten uns auf den Weg, die Rumbalotte nach Espoo zu fahren. Nach 2 sm liefen die Motoren heiss und wir kehrten um.

  • Heute klärte sich, dass die Monteure beim Auffüllen der Motoren mit Kühlflüssigkeit keine Entlüftung durchgeführt hatten und sich somit Lufttaschen im Kühlsystem bildeten. Der Fehler ist nun behoben und 5 sm sind wir im Test ohne Probleme gefahren. Mit den neuen Thermostaten kamen wir auf eine Arbeitstemperatur der Motoren von 83 Grad C. Gleichzeitig zeigen die Abgastemperaturfühler 290 Grad C.
  • Generator getestet, 50 Minuten ohne Probleme gelaufen, also keine Luft in den Leitungen
  • Monteur befestigte aus der Verankerung gerissene Gebrauchswasserpumpe
  • Gasheizung funktioniert, hatte vorgestern den Gashahn geschlossen gehabt
  • zu Hause Metallteile am Baum poliert