- Türen der WC's abgebaut und mitgenommen zum Lackieren
- Platz für neuen AIS ausgemessen
- Schnittmuster für Laken der Vorderkabinenbetten gemacht
- Dichtung des Autopilotensteuergerätes auf der Flybridge ausgerichtet
- Versucht, PNG's der Wetterstation für Luftdruck und Aussentemperatur auf das Navigationssystem zu bekommen, weiterhin kein Erfolg
- festgestellt, dass die Montageplatte für die Wetterstation um 90 Grad verdreht montiert ist
- mit Pappschablone Platz für mögliche Batterie des Bugstrahlruders gesucht, lässt sich lösen
- Schwarzwassertank im Bug vermessen
- Masse für die Befestigungsschrauben der Motorenfüsse überprüft
- Bestellten Messfühler für Abgas- und Innentemperatur sind angekommen
- Startseite
- Das Boot
- Crew
- Baltikum 2007
- Finnland - Istanbul 2008
- Tuerkiye 2009
- Griechenland - Italien 2010
- Adria - westliches Mittelmeer 2011
- Westeuropa Binnengewaesser 2012
- Holland - Finnland 2013
- Finnland, Estland, Lettland, Schweden 2014
- Finnischer Meerbusen, Saimaa Seenplatte 2015
- Bottnischer Meerbusen 2016
- Mother Goose 2017: Flotilla to Alaska; Bellingham to Ketchikan
- Estland, Lettland, Finnland 2017
- Estland, Gotland, Öland, Deutschland, Polen 2018
- Bottnischer Meerbusen 2019
- Finnischer Meerbusen, Estland 2020
- Schärengarten und Bottnischer Meerbusen bis Vaasa 2021
- Bottnischer Meerbusen/Tornio 2022
- Finnland - Rügen 2023
- Andere Reisen
- Uutiset
- Wetter/Klima/SOS/Maritim Services
- Links
- Guest book
- Kontakt
- Something else than boating