Klampenreparatur geht weiter. Auf der Flybridge die neuen Lautsprecher montiert. Antifoulingarbeiten für das Frühjahr vereinbart. Vom Metallverarbeiter war ein Angebot gekommen, was Regis mir gar nicht weiter geben wollte: 600 € für die PC-Abdeckung und 120 € für zwei Montageringe, der Mensch will wohl schnell reich werden! Auf der Post die Ölproben zum Analysieren aufgegeben. Auf dem Weg dorthin war endlich einmal auch die Schleuse und die Hebebrücke in Betrieb. Letzte Festmacher durch die Waschmaschine laufen lassen. Mit Mechaniker Bugstrahlruder überprüft, alles in Ordnung. Aussenbordmotor gespült und Öl gewechselt. Dann hat er Schrauben am Generator festgezogen, ein leckendes Dieselrohr repariert und die gestern gewechselten Bautenzüge eingestellt. Habe die in der Bilge liegenden Leitungen so hoch wie möglich befestigt, weil wir im nächsten Jahr vielleicht Wasser in die Bilge lassen müssen, um das Boot für die Durchfahrt bei den kritischen Brücken tiefer zu bekommen. Weiter gemacht mit Lack abschleifen. Einige Teile dem Tischler zum Lackieren gegeben. Zum Tagesschluss Fahrräder verstaut und auf der Flybridge Gestell für die Abdeckung aufgestellt.