Erster Tag

32 kg Teile in die Werft gebracht und im Boot „verteilt“. Giancarlo arbeitet an den Teakleisten, die eigentlich schon im Oktober hätten fertig sein sollen, aber immerhin tut sich jetzt etwas. Da sie sie Heckreparaturen nicht fertig bekommen hatten, war auch unsere Abdeckung nur unvollständig angebracht und nicht richtig glatt gespannt. Beim Abnehmen stürzen reinste Wasserfälle aus den Mulden der Abdeckung, im Boot selbst allerdings keine Feuchtigkeit bis auf etwas Wasser in der Bilge. Dann klärt sich, dass die „Werft“ in Konkurs gegangen war und jetzt von der Marina weitergeführt wird. Der einzige einigermassen englisch sprechende Alessandro ist nicht mehr dabei. Also wird erst einmal versucht, die Vertragssituation mit dem Leiter der Marina, Fabio, zu klären. Bis jetzt hält er sich an den im Herbst mit der Werft geschlossenen Vertrag, wenn auch unter Murren. Die nächsten Arbeitsschritte werden durchgesprochen, in 2 Wochen soll alles fertig sein. Mechaniker Giulio holt die Teile für die Kühlwasserpumpen ab. Er sorgt sich um seinen Sohn, der bei einem Bootsbrand („Feuerlöscher haben nicht funktioniert“) Verbrennungen erlitten hat. Die Batterien angeschlossen, zeigen 12,6 V und haben den Winter gut überstanden. Auf der Flybridge ist in einer Bankkiste eine Dose durchgerostet und Teaköl bis auf das Deck hin ausgelaufen, am Nachmittag gröbsten Teil entfernt. Teakteile auf der Flybridge abgeschliffen und lackiert, morgen kommt die zweite Lackierung, dann kann Giancarlo die neuen Plexischeiben anpassen und montieren. Geonav-Monitor sollte Mitte März geliefert werden, aber niemand weiss darüber Bescheid, Klärung eingeleitet. Elektriker Danilo wird am Samstag kommen, um die neue Zentraleinheit der Alarmanlage zu montieren. Kleine Bilgenpumpe funktioniert nicht, Stützgestell für Abdeckung der Flybridge im Motorraum verstaut. Reparierte Glasenuhr und MRD funktionieren. Feuerlöscher zum Überprüfen gebracht, irgendjemand soll sich morgen melden. Carlo wird den neuen Anker morgen zum Boot bringen. Am Abend die erste Portion Muscheln mit einem halben Liter Weisswein und anschliessenden Limoncello verarbeitet.