Erst kurz vor 8:00 aufgewacht, auf Morgenschwimmen verzichtet. Auf der Flybridge Tisch und sonstige rohe Teakteile mit Teaköl bearbeitet. Generator und Backbordmotor ½ l Öl zugegeben. Generatorlärmschutz gereinigt und wieder montiert. Dann mit Innenlackierarbeiten angefangen, ein Teufelskreis: je mehr man macht, um so mehr finden sich neue Stellen, die nach Lack rufen. Am Abend ist alles bearbeitet, was während der Zeit in Kemer fertiggestellt werden kann. Fünf Schichten mit 5 Stunden Trockenzeit und eine matte Endschicht und es ist Donnerstag; Samstag fliege ich nach Hause. Reling wurde heute auch bearbeitet, es geht also weiter.