Baum vom Masten abgebaut; alle Farben, Lacke etc. aus den Stauräumen ans Tageslicht gebracht; Getriebeöl und Öl der Achsenschmierung gewechselt; restlichen Papiere sortiert; verrostete Schrauben gegen (hoffentlich) nicht rostende gewechselt; Generatorwände abgedeckt; ausprobiert, ob die flexible Leitung der Bugwinschsteuerung bis zur Flybridge reicht – tut sie, ist aber dann irgendwie im Weg, werde eine zweite Steckdose für die Winsch auf der Flybridge anbringen lassen; Gasflaschen zum Füllen gebracht.

Von der Marina wurden den Einspritzdüsen der Motoren ausgebaut, sie werden in Antalya überprüft und gereinigt (könnte Ursache unserer qualmenden Maschinen sein). Elektriker hat die Lichtmaschine am Generator abgebaut zum Überprüfen.